作者:Pete Newell和Santiago Nauffal-Monsalve, 澳门永利贵宾会 Consulting 

For decades, 航空公司已经建立并开发了完善的稳健程序,作为商业规划的一部分,这些程序在每一季都在重复. 2020年初,由于需求大幅下降,数千架飞机不得不停飞,所有这些都变得完全不足. 对不断恶化的局势的立即反应主要集中在短期和日常目标上. 很明显,航空业发生了深刻的变化, 最初的临时反应和从中吸取的教训, solidified into a new, modern approach to network planning.  

随着现有的商业规划剧本尘埃落定, 很明显,如果航空公司想要在未来保持弹性, 他们需要成为动态发展的一部分,而不是重新拾起旧的做法,因为这些做法会在下一个重大障碍面前失败. 

Air travel is evolving towards a new era and network planning, at its core, 有没有前所未有的挑战和非凡的新机遇来实现创意, schedules, forecasts, 计划将充分最大化效率,优化长期收益和盈利能力. 

Forecasting demand in the old playbook 

Traditionally, 航空公司依靠澳门永利贵宾会全球需求数据(GDD)等乘客需求估计来预测其计划网络和未来航班的性能. 这使得航空公司可以开发自下而上的网络预测替代时刻表场景,并实现一个最大化盈利的时刻表. 这种方法通常在可接受的误差水平内产生网络级的预测结果. 

For over a year now, 各国政府的措施导致了全球范围内一系列复杂而多变的旅行限制措施, 许多家庭和个人放弃了他们传统的假期,公司也取消了他们的惯例. 2019年的需求水平至少要到2023年才会出现, according to IATA, and demand will remain uneven and volatile beyond this. 航空公司如何应对一个需求不确定性和监管障碍的世界来规划他们的网络? 

The traditional Origin & Destination (O&D) market sizing method is showing limitations. Demand has dropped significantly, 2020年,大多数地区约50%的产能削减反映了这一点, but this percentage is not uniform to all countries or O&Ds. 人们不能指望巴黎-金沙萨的需求受到采矿业交通的影响,会像纽约-坎昆或伦敦-普吉岛寻求海滩度假的乘客那样受到影响.  

Leveraging segmentation and new data sources 

未来,需要通过市场和乘客细分来了解需求. 而且,在航空公司销售习惯的传统三大领域中定义细分将不再足够——商业, leisure, and visit-friends-and-relatives (VFR). 航空公司需要更进一步,了解每个客户的需求和旅行模式, their motives, price elasticity and potential deterrents in case of problems. 对于网络规划者来说,复杂的部分将是将有潜在旅行需求的乘客群与足够的座位供应匹配起来, frequency, and timings to match their needs. 如果一家航空公司以相同的速度在不同的航线和实体上降低运力,那么在不需要的航线上可能会有过多的运力,而在需要额外提升的航线上可能会有过少的运力.  

In this new planning environment, 了解市场细分和适当部署能力是航空公司成功的关键. After the impact caused by the pandemic in 2020, 一些分析师预计,VFR和休闲需求将首先复苏. Indeed, 航空公司从2020年5月的最低水平恢复了运力, 休闲和VFR驱动的市场领先,而商务导向的市场继续挣扎.  

American Airlines, with hubs in Miami and Chicago, a leisure and business market respectively, initially saw the capacity for both grow equally, but Chicago plateaued, while Miami continued growing. 

这种对需求的更细粒度的理解需要新的数据源. 今天,航空公司的分析师们被迫利用更多的定性分析来补充他们的定量工作. 然而,目前正在开发利用技术进步的新的定量方法. Those approaches were already underway before the pandemic, but now become more important in the planning processes. It is now possible to utilize shopping data at an O&D水平来得到中短期的需求情况. 澳门永利贵宾会正在开拓新的方法,将其GDS购物和预订数据与全球需求数据结合起来,以一种有效的方式预测需求,即使前一年的结果不那么具有代表性. Part of our Market Intelligence product offering, 全球需求数据将航空公司与强大的市场数据联系起来,并提供先进的数据分析.  

In addition to this, 有机会探索新的数据来源,如互联网搜索数据,以帮助了解旅行者的意图之前的购物和预订过程. 澳门永利贵宾会与谷歌Cloud的长期合作伙伴关系在这一领域提供了令人兴奋的机遇. 澳门永利贵宾会 and Google Cloud recently announced 澳门永利贵宾会 Travel AI ™. Created as part of a strategic innovation framework, 澳门永利贵宾会 Travel AI™将澳门永利贵宾会的旅游专业知识与谷歌Cloud的基础设施和AI能力相结合, 让机器学习模型更快地集成到现有和未来的澳门永利贵宾会澳门永利贵宾会中, and with more scalability, than ever before. 即将发布的Market Intelligence将是澳门永利贵宾会首批使用澳门永利贵宾会 Travel AI新智能电源的澳门永利贵宾会之一 TM, 通过提高未来12个月的市场需求预测,提供更强的预测未来需求的能力. By leveraging shopping data, as well as travel trends, 新市场情报发布的机器学习算法, 能否帮助航空公司从一开始就制定更多以客户为中心的时刻表.

利用新的数据来源更好地理解需求将使预测模型的校准更加频繁, 使用最新的数据,而不是依赖过时的陈旧数据.  

Moving fast to match capacity to demand 

这种动态调度将帮助航空公司在未来更加敏捷和灵活,迅速适应变化的环境. 他们将能够根据需求剖面快速部署合适的飞机, 在不确定的情况下,调整容量大小或做出合理的战略决策. In some regards, 在危机期间,航空公司已经被迫变得更加灵活, by necessity rather than by choice, 并不断调整自己的能力,以适应不可控的市场动态. 这种由危机引发的敏捷性必须成为标准的操作程序.  

A simplified fleet will help. We saw many 航空公司 reduce fleet complexity and retire large, 低效率的飞机,因为他们重新定义了他们的机队战略,以尽可能地节约成本. This leaner operating model utilizing smaller, more efficient, 廉价的飞机为航空公司提供了更多的机会来根据需求优化运力. 随着航空公司变得更加灵活,持续的机队优化将有助于它们进一步提高盈利能力和现金消耗.  

在这个航空新时代,航空公司可以通过对不断变化的环境做出快速反应来抓住机遇. 从历史上看,伦敦希思罗机场(LHR)的机位非常稀缺,而且极其宝贵. In the current environment, there is excess capacity and slot availability at LHR, 为以前被排除在这个独家市场之外的运营商提供了独特的机会. Carriers such as JetBlue1 and Vistara2 是否已成功申请临时名额. In the short term, this provides added diversity to their route network, 从长远来看,这场赌博可能会有回报,暂时的可能会变成永久性的. 

Finally, 一些提供全方位服务的航空公司最近表现出了脱离“舒适区”的意愿,试图在现有需求的基础上追逐需求. 美国航空公司最近推出了从得克萨斯州奥斯汀到10个目的地的直达航班3. 美国联合航空公司推出了26条从中西部几个城市直达休闲目的地的新航线.4 所有这些线路都可以通过它们现有的枢纽线路, 但在其他度假目的地仍受到限制的情况下,直航服务让它们能够利用额外的需求. In Europe, Lufthansa, an airline that largely focused on business passengers, has announced its largest leisure expansion ever, 法兰克福和慕尼黑将提供33个新目的地.5 

Conclusion 

航空公司正经历着翻天覆地的变化,这需要新的方法和思维方式. 网络规划部门特别必须适应和应用修改后的程序,以使用新的数据,以充分发挥其未来的作用. 而一些传统的网络规划方法可能仍然有效, 它们需要根据变化了的市场环境加以审查. 

所有的航空公司都应该对他们的网络进行全面的审查, 包含创新元素如细分分析的舰队和时间表, new sources of data to supplement existing ones, and fleet and network optimization. 同样的, 为了精简和提高效率,需要修订有关的时间表和程序,以考虑到市场的混乱情况,并更好地为所有情况做好准备, agile and flexible airline. 

澳门永利贵宾会技术组合为航空公司提供全面的解决方案,以优化他们的网络规划, and our consulting team works with them, 调整, 建议和创新澳门永利贵宾会强化的方法-创新的客户细分, demand, 以及工业产能——为未来10年实现更稳健的预测.

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